그랜저 TG LPI PCV, 에어플로우센서, 스로틀바디 등 2편

그랜저 TG LPI PCV, 에어플로우센서, 스로틀바디 등 2편

준비된 사진이 많아서 여러편으로 나눕니다. 이번에 구입한 제품들이며 구매한 경로도 언급하겠습니다. 

우선 현대자동차는 "현대모비스"라는 공식 사이트에 부속품 검색 및 판매점을 안내하고 있습니다. 다른것은 몰라도 이점 하나는 소비자를 편하게 한다는 점에서 긍정적입니다. 보통의 시단위 도시(혹은 도단위)에는 "부속영업팀"이 존재합니다. 그리고 수많은 판매점들이 있습니다. 이번 포함해서 여러번 현대자동차의 부속품을 구매해봤지만 판매점에 부품이 없는 경우도 있고(없을 경우 보통 다른 판매점 안내를 해줍니다) 

대부분 판매점은 "현대모비스"에 표기된 가격보다는 좀더 받습니다. 아무래도 개인사업자들일테니 당연하겠죠. 

이런 점들때문에 제가 이번에 이용한 방법은 "현대모비스"의 콜센터를 통해 미리 부품을 주문해봤습니다. 

친절합니다. 또한 부품이 준비되면 안내 문자를 보내줍니다. 부속영업팀으로 준비되게 하였고 여기서는 "현대모비스"에서 표기된 가격 그대로 받습니다. (혹시 모르겠습니다. 제가 구입한 부품들은 모두 그랬습니다) 

대구의 경우에는 

아마 대구는 대도시라서 이곳말고도 더 있을겁니다. 비교적 가까운 곳이라 이곳을 택했고 콜센터에 전화해서 부품들 주문을 미리 하고 방문하여 구매했습니다. 

단점은 콜센터의 전화응대하는 분은 아마 업무에 사용하는 프로그램을 통해 안내를 하시는 것 같은데 애매한 부속품들이 있습니다. 제가 그런 부품이 있던 경우였고 아래 작성하겠습니다. 물론 이럴때는 부속팀에 전화해보면 자세히 안내 받을 수 있었을것 같습니다. 거기 계신분들은 아시더군요. 

제가 구매한 부품은

1. 호스 - PCV 

PCV와 연결되는 호스입니다. 정확한 부품명을 몰라서 콜센터 직원의 확인을 거쳐 구매하였습니다. (하루 걸립니다...^^)

구매 영수증의 부품번호가 혼동될 것 같아서 제품 사진 올립니다. 엔진커버 열었을때 보이던 호스보다 짧아보여 잘못 산거 아닌가 고민했습니다. 가격은 착하지만... 

2. MAP 센서(보통 맵센서)

생긴거에 비해 비쌉니다. 전 차주가 한번도 교체 안했겠지 하는 마음으로 구매하였습니다. 이런것도 원가절감인지 나중에 보시면 아시겠지만 볼트 구멍이 하나 사라졌습니다. 

부품번호 참조하세요. 

3. 에어플로우 센서

결론적으로 에어플로우 센서는 세척을 하려고 세척제도 다 구매하였는데 세척하다가 x된 경우의 글도 읽어서 큰마음 먹고 교체하기로 결정하여 구매하였습니다. 가격 보이시죠?

비싼만큼 크기도 큽니다. 

4. 스로틀 바디 가스켓

스로틀 바디 탈착을 할 것이라서 가스켓도 구매하였습니다. 어떤 분은 탈착할 때 가스켓 교체는 기본이라고 하시더군요. 가격도 착해서 구매하였습니다. 



오늘 작업하면서 봤지만 어처구니 없는 경우를 보게되었습니다. 탈착하시는 분들은 꼭 사세요. 

5. PCV 밸브 

어떤 글에서 보니 이 부품의 교체주기가 2만KM라는 글을 보았습니다. 사실 여부는 모르겠지만 충분히 교체해줄만한 가격입니다. 이것만 교체한다고 보면 아무리 경험 없은 사람도 동영상 한번 보면 20분 이내에 가능합니다. (호스 클램프 푸는데 걸리는 시간..^^)

6. TPS

"스로틀 포지션 센서"라는 이름의 약자로 이 부품 구매가 어려웠습니다. 이유는 첫번째로 나사 구멍 3개짜리와 4개짜리 두 종류가 있습니다. 둘째로 "현대모비스" 사이트에서 검색할 수 없으며 콜센터에서는 모릅니다. 현대모비스에서 준비하는 제품이 있고 현대자동차에서 자체적으로 준비하는 제품이 있어서 현대모비스에서 확인할 수 없다라는 말도 들었고 부품영업팀에 방문했을때 최종 확인 가능했습니다. 일반적인 부속품 판매점에서 조차 정비를 받을 때 확인 후 교체가능하다는 안내를 받았습니다.

 

차대번호로 조회해도 이부품이 맞는 것인지 확인이 불가능하다고 합니다. 

아마 스로틀바디와 통채로 교체하는 것으로 TPS의 교체를 하는데 너무 비용이 크니까 따로 TPS를 준비한 것 같습니다. (부품번호 끝에 FFF가 그런거라던가..) 제 차는 나사 구멍 3개 짜리입니다. 이 부품은 부속영업팀에서 예약구매할 수 없어서 따로 판매점에서 구매하였으며 3천원이였습니다. 

나사구멍 4개짜리의 부품번호는 35107 3E200FFF 입니다. 

혹시 그럴분은 없겠지만 나사구멍 3개짜리 쓰는 스로틀 바디에 나사구멍 4개짜리 TPS 사용하시면 RPM 널뛰기하는 등 오동작한다고 합니다. 

이번 편은 여기까지 준비하였고 다음 편은 실제 장착기입니다. 

먼저 엔진룸 한번 보시죠. 

그랜저 TG LPI PCV, 에어플로우센서, 스로틀바디 등 1편

그랜저 TG LPI PCV, 에어플로우센서, 스로틀바디 등 3편